相互誘電性インダクタンス 계산機器

共役誘導の理解

基本原理

2. What is Mutual Inductance?

相互電位の理解とその主な特性を知る

アスペクト
定義磁気共鳴M = k√L₁L₂
単位ヘンリー1ヘルツHzは、ワットベクタールWbをアンプereAの逆数で表すもの。
共振係数結合強度の測定0 ≤ κ ≤ 1

自律性 vs 相互性誘導

自律感電流と共役感電流の主な違いについて

パラメータ自励力相互誘電
“定義”自体周波数コイル間のフルックスリンク
シンボルLM
バリューランジいつまでも正のは負の数値になることができる

電子部品の応用

二重誘導電抗性mutual inductanceが広範囲にわたる応用を果たすものは、さまざまな電子機器とシステムにはある。

  • 変換 Transformers for Voltage Conversion and Isolation
  • シーケンス分配 シグナル コップリング in RF回路
  • 無線波伝達システム
  • 共通モードコークのEMI吸収
  • 磁気感知器と近接検出器

設計基準

結合電感の設計をする場合、さまざまな要因が考慮されることがあります。

  • 磁気管の配置と位置
  • 基板材料の特性と形状
  • オペレーティング フリーケンシー範囲
  • 必要な電荷伝導係数
  • エネルギー受容能力
  • 放射容量効果

6.測定テクニック

相互式電流伝导性の正確な測定には、専門的な方法が必要である。

  • バリジング測定方法
  • ネットワーク分析器測定値
  • 共振テクニック

7. 通常の問題と解決策

エンジニアは、結合式インデューサの仕事中には複数の課題に直面することがよくあります。

  • 不必要な共音コウプリング
  • 周波数依存性によるコップリング変動
  • コアサッテーション効果
  • 温度依存性パラメータの変化
  • 製品の精度と再現性

先進的なトピック

この高度な概念を理解することで、共鳴器のコップリングインダクタ設計を最適化できる

  • 多軸電流分割分析
  • 周波数依存性磁気渦流の影響
  • エディー・カウントロスと軽減策
  • 熱管理戦略
  • シャieldingテクニック

計算方法

mutual induktsanship no kanseisha ni wa, ni nan ka kikai wo suishita mōryoku o erikatakeru toki ni:

メソッドアプリケーション
ニールマン式M = μ₀ / 4π ∮∮ d l₁ · d l₂ / rランクレーションコイルの形状
結合係数M ≒ k√L₁L₂自回路内における知られる own-inductance
エネルギー法L = √R² + X²エネルギー分析

10.伝播係数マジカル・インダクトランス

transformerアプリケーションにおける共役電流の理解

パラメーター理想トランサクター実質的トランザファーアッペア
結合係数k = 1k < 1
放出電流ありません現在
効率100%<100%>

測定方法

mutual inducanceを2つのコイルの間で測定する方法:

直断測定法

  • コイルを列状配置で連続させる方法
  • 全容量誘導係数L₁+L₂+2Mを測定する
  • 連続させ opposing 記述
  • 総合電磁気容量L1 + L2 - 2μ
  • Mの計算は差をもとにして行う

共振方法

  • 振動回路を使用する。知られているコンダクター用
  • シングルクォイルで共振周波数を測定する
  • 二つのクオープドコイルを使用して共役周波数を測定する
  • 波動周波数からMを計算する

陰性相乗電感

Mutuumu indaktansu o tatakau toki ni o yobareta kōchi no genjō ni tsuite.

負の相乗電感の原因

  • 対向の巻き方向
  • 磁気場の方向
  • 相位関係
  • 幾何学的配置

applications

  • エミーション阻滞
  • 風動や電流を消去する
  • 差異モードフィルタリング
  • 信号相位制御

実用応用

電子システムにおける共役の誘導むつうるいを一般的な用途として使用するもの:

パワーエンジニアリング用途

  • -power transformation device-
  • パワースプールにおけるフライバック-converter
  • 無線伝達力増分システム
  • 誘導熱処理機

信号処理

  • 信号隔離-transformer
  • 無線電波共役transformer
  • 共用コンデンサ
  • パルス変圧器

スピード リファレンス

共感電阻公式

M = k√L₁L₂

コパーリング係数

k = M/√L₁×L₂

合計特性容electromotive force

L総 = L₁ + L₂ ± 2M